BBB MAGAZINE
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2012年モデルを体感!試乗会
大好評!無料DEMO RIDE!今回我々が参加したブルースカイヘブンでは、ド迫力のスタント&ドラッグレースや試乗体験コーナーが設けられていた。早速BBB取材班が試乗の申込を済ませ、いざ憧れのハーレーダビッドソンに跨るとスタッフ最年長のK氏の目に火が灯った。次の瞬間彼の右腕はアクセルをしっかりと確かめながら左手でクラッチを繋げ試乗へと挑んだのである。しかし、彼は燃え上がる闘志を抑えきれず、あろうことか試乗車であることを忘れて、暴走とも言えるフィーリングを繰り返した。数分後、彼が闘志を燃やし尽くし我々編集部の元へ戻ってきたが、冷たい視線がただただ送られるのであった。。。
■最新の2012年モデル
最新の2012年モデル、「XL1200Xフォーティーエイト」、「FXDLローライダー」「FLDスイッチバック」「FLSTFファットボーイ」、「FLTRX103ロードグライドカスタム」、「FLHTCU103ウルトラクラシックエレクトラグライド」の6車種が試乗車として用意されていた。 6車種のうち好きな3車種選んでの試乗が可能。BBB取材班では「XL1200Xフォーティーエイト」「FLSTFファットボーイ」「FLHTCU103ウルトラクラシックエレクトラグライド」の3車種を試乗した。
■取り回しも十分に行えた
まずは「XL1200Xフォーティーエイト」。ロー&ロングな車体は、身長160cmの編集部員M子にはハンドル・ステップ位置が若干辛い気もしたが、男性ならば問題ないだろう。ハーレーに対して重い、大きいといった印象をもっていたのだが、この「XL1200Xフォーティーエイト」は小さく、重量も気にならない。取り回しも十分に行えた。
次に「FLSTFファットボーイ」。歴史ある、ハーレーを代表するこのモデルの第一印象は、とても乗りやすいバイクということ。約330kgと重いことはとても重いが、足つきがいいのでそこまで苦にはならない印象。実際に、編集部員M子周囲の女性ライダーにもファットボーイ乗りは多い。一方、バンク角はとても浅い印象。試乗用のコースでもステップを若干擦ってしまったため、日常的に乗っていれば頻繁に擦ってしまうことが予想できる。
Photo Gallery
最後に試乗したのは「FLHTCU103ウルトラクラシックエレクトラグライド」。ツーリングファミリーを代表するモデルだけに、大迫力!初めて試乗したが、重さ・大きさには圧倒され、試乗前に「足はつくのか?」と、跨って確認させてもらったぐらいだ。想像以上に幅があり、シート高約710cmながら身長160cmのM子は両つまさきしか着かなかった。(ほぼ同じシート高のドラッグスタークラシック400は、両足がべったりと着く。)低速は辛いと感じたが、走り出してしまえば安定感はとても良い。「これに乗って、ゆったりとツーリングを楽しんでみたい!」そう思わせてくれるバイクだ。
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