HONDA NSR250R（MC21）　エアクリーナーコネクティングチューブ＆チェーンスライダー交換

中古車であればやはり、純正部品はメーカーから出るうちに新しくしておきたいもの。特にゴムパーツは代用が効かないものも多いので、マニアックな車種の場合は特に注意されたし。NSR250Rのエアクリーナーコネクティングチューブはベロのような形状をしている側がエアクリーナーボックス内部に収まり、エアクリーナーボックス内の吸気を整えてからキャブレターへ導いていますよ。

エアクリーナーコネクティングチューブを交換するためには、まずコックをオフにしてからガソリンタンクを外す。するとタンクの下から出てくる黒くて大きな箱状のものがエアクリーナーボックスです。

これでエアクリーナーボックスが外せます。先ほど緩めたプラスねじが付いているバンドはコネクティングチューブから外します。

左が新品のコネクティングチューブで右が今まで使用していた古くなったもの。紫外線や寒暖などにやられて古くなるとカチカチになってしまい、柔軟性が失われます。そしてエアクリーナーボックスを付けたり外したりする工程で、しっかり入っていない状態でバンドを締めこんだりすると変形してしまったりも！

実は先日チェーン交換をしたときにスライダーの減りが発覚したのだが、横から見てもクラックが入っているのがわかる。まずはドライブスプロケットガードを兼ねるエンジンＬカバーを外そう。

ドライブスプロケットの後ろ側にあるボルトを外すことでチェーンスライダーを引っ掛けている部分が見えるようになる。

チェーンスライダー交換するためには左側のステップも取り外す。そしてチェーンスライダー後方でマウントしているボルトを外す。チェーンスライダー自体は後方のボルト１本でしか止まっていない。

同じく上が新品で、下が今まで使用していたもの。チェーンが当たるたびに削れて擦り減っていきますが、擦り減りまくれば当然ながらチェーンがスイングアームに当たってしまうことになる。なお、チェーンスライダーを新品に交換するときにはチェーンやスイングアームは外す必要ありません。

前側の引っ掛ける部分は下側から先に突起物に入れてから、上側を被せるようにして引っ掛けます。