HISTORY ～時代を彩ったバイクたち～
ホンダ Rebel1100／DCT(2021)の歴史
Rebel1100／DCT/2021年（令和3年）
「Rebel1100／DCT」には、ライダーがシフトチェンジするマニュアルトランスミッションモデルと、クラッチとシフト操作が不要なDCT（デュアル・クラッチ・トランスミッション）モデルがある。
共通の特徴は、13リットルの容量がありフランジレス製法が採用された燃料タンク。フロントサスペンションのダンパーはカートリッジ式、リアサスペンションは分離加圧式のピギーバックタイプなので、優れた路面追従性を発揮。インジケーター類をオフセットして配置した直径120mmの丸型ネガティブLCDスピードメーター。シート下に3リットルの容量を持つストレージボックスと、3AのUSBタイプCを装備。このほか、グリップヒーターとETC2.0車載器が装備されている。
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