HISTORY ～時代を彩ったバイクたち～
ホンダ NC750S（RC70）(2014年モデル)の歴史
NC750S Dual Clutch Transmission＜ABS＞ E Package（RC70）/2014年（平成26年）
2014年4月、「NC700S Dual Clutch Transmission＜ABS＞」に、ETC車載器、5段階の温度調節ができるスポーツグリップヒーター、足元でシフトチェンジが可能なDCTチェンジペダルを標準装備した「NC700S Dual Clutch Transmission＜ABS＞ E Package」が発売された。
NC750S（RC90）/2016年（平成28年）
2016年に再びフルモデルチェンジ（FMC）。バリエーションモデルが豊富になり、NC750Sのほか、「NC750Sツートンカラー」「NC750S＜ABS＞」「NC750S＜ABS＞ツートンカラー」「NC750S＜ABS＞」「NC750S Dual Clutch Transmission＜ABS＞」「NC700S Dual Clutch Transmission＜ABS＞ツートンカラー」をラインナップ。このFMCから全タイプにETCとグリップヒーターが標準装備された。ほか、フロントサスペンションにデュアルベンディングバルブの採用、リアサスペンションはプリロード調整機構を新たに追加、液晶メーターは表示面積が拡大されるとともに反転液晶を採用、マフラーも異形断面のショートタイプを採用など、全面的に刷新が図られている。
また、デュアル・クラッチ・トランスミッション（DCT）搭載モデルは、従来のSモードに3つのレベルが選べるようになり、ライダーの好みや走行シーンに合わせたシフトチェンジタイミングでの走行が可能となった。
- このページは本田技研工業株式会社のご協力を頂き製作しています
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